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Ruta del Ártico en la logística

Ruta del Ártico en la logística

- rutadel Artico

Estos días se está tratando en Madrid el futuro del planeta en una reunión en la que se reúnen un total de 198 países que discuten hasta el 13 de diciembre las medidas para evitar el calentamiento de la Tierra. Y es que el cambio climático es un problema serio que afecta a todos los sectores, incluido el logístico. Un claro ejemplo es la ruta del Ártico, que cada año que pasa es más factible para las compañías y gobiernos.

La ruta del Ártico enlaza dos océanos entre sí, nos referimos al Atlántico y Pacífico por el norte, a través de la costa rusa. Se trata de un paso marítimo que se conoce como NSR, Northern Sea Route o ruta del norte aceptándose también el término ruta del Ártico.

Las rutas marítimas han evolucionado con el paso del tiempo, por ejemplo, hace dos siglos se hablaba de la construcción del Canal de Suez y el siglo pasado tocó la construcción del Canal de Panamá.

Ambas rutas han cambiado la historia comercial, logística y social de la humanidad permitiendo que el transporte marítimo ahorre una considerable cantidad de tiempo y dinero.

Ambos pasos evitan que los barcos se tengan que desplazar hacia el sur, en el caso del Canal de Suez a Sudáfrica y ciudad del Cabo y en el caso de Panamá evitar el paso por el peligroso Cabo de Hornos situado cerca de la frontera entre Chile y Argentina.

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