Angels Garcia

hace 2 años · 1 min. de lectura · ~100 ·

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Instalar GLP en un coche ¿es rentable?

Instalar GLP en un coche ¿es rentable?

La respuesta es claramente sí y a lo largo de este artículo, vas a conocer todos los motivos. No pierdas detalle porque cuando termines la lectura, sabrás todas las ventajas de instalar un sistema GLP en tu coche, es mucho más qué rentable.

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Instalar GLP

Porqué convertir un coche gasolina en GLP

En los siguientes puntos, te explicamos como convertir un coche de gasolina a GLP para que puedas comprender la rentabilidad del GLP, si bien, nuestro consejo es que acudas a un taller de confianza:

  • Convertir un coche de gasolina a GLP cuesta muy poco, debido a que el gas licuado del petróleo, es el combustible alternativo más usado del mundo, lo que permite muy buenos costes.
  • Comprar el kit homologado y seguir las instrucciones para su instalación. Existen gran cantidad de tutoriales de los propios fabricantes y apasionados de los coches en plataformas de vídeos como YouTube.
  • Procedida a la instalación, deberás acudir en un máximo de quince días a volver a pasar la ITV para comprobar que lo has instalado bien y así realizar los cambios necesarios en la ficha del vehículo. Como si de una homologación de una nueva pieza se tratara por explicarlo de una forma coloquial.

Ventajas de instalar GLP en el coche

Entre las principales ventajas nos encontramos:

  • Fácil instalación
  • Sin alteraciones estéticas
  • Ahorro en combustible

Desventajas GLP

Aunque primen las ventajas sobre las desventajas, existen algunas pequeñas si bien ya no es por culpa del GLP, sino por tu tipo de coche.

Es decir, existen solo ciertos modelos de vehículos que puedes pasar de gasolina a GLP y estos son los que no superen los 460cv. Como seguro qué no es tu caso, como puedes ver, las desventajas son muy pocas a no ter que tengas un coche de alta gama y en todo caso, lo que menos te preocuparía sería su consumo.

Además, el coche de gasolina a convertir en GLP tendrá que tener la homologación EURO3, que no es otra cosa que aquellos vehículos matriculados desde el año 2000 adelante.

Por contra, si tu coche es diésel, el proceso es mucho más complicado y sin conocimientos previos, sería casi imposible realizar el cambio.

Por todos estos motivos y ventajas, es normal que cada vez más conductores tengan un coche GLP y dejen atrás la gasolina, más contaminante y cara para nuestros bolsillos.

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