Jose Luis de Luna

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Dieselgate y la contaminación de CO2

Dieselgate y la contaminación de CO2Die joe
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Vivimos una época en la que todo el mundo está volviendo la vista hacia la contaminación y el medio ambiente. La preocupación por contaminar menos es cada vez más patente entre el público, grandes casos como el reciente dieselgate y la contaminación por CO2 han calado entre la gente y las entidades públicas y privadas que demandan más y mejores medidas.

Debemos tener en cuenta que se estima que los gases producidos por los vehículos constituyen alrededor de un 13 % de las emisiones contaminantes del planeta. De ahí, la importancia de reducir su impacto en el medio ambiente para evitar que el cambio climático y la contaminación vayan a peor.

En todos los continentes, (a excepción de EE.UU. a causa de Donald Trump que no cree en el cambio climático) están tomando medidas para cumplir los convenios y contaminar menos. China lidera la producción de coches eléctricos y es un claro ejemplo de lo serio que se están tomando el papel de ser potencia mundial en el sector del coche eléctrico.

En Europa sucede algo parecido, de hecho, el mundo de la automoción en Europa se ha marcado un objetivo claro para 2021;

“Conseguir la emisión de menos de 95 gramos de CO2 por cada kilómetro recorrido por un vehículo” 

En otras palabras, las metas marcadas por la normativa Euro 6 seguirán activas para que en menos de tres años las grandes marcas consigan contaminar menos.

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